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ダイハツ タントカスタム 修理事例

左後ろの角付近が、かなりぶつかっていました。

後ろがぶつかって、リヤフェンダー(クォーターパネル)にシワがあります。
ここまでくると交換作業をした方がキレイに仕上がります。

まずは荒出しという作業、クォーターパネルの内側のパネルなどは生かす為に、このような作業が必要になります。ここでキレイに寸法を出す事により、新品のパネルとの相性も良くなるのです。

少しわかりずらいですが、クォーターパネルが剥がれました

隙間などを良く確認し、溶接⇒薄いパテ⇒サフェーサーという順番で作業していきます。

すべての作業が完了いたしました!

各交換部品の画像です。
当社では熟練のスタッフが修理に携わっております。
当社は新車ディーラー指定工場です。
その品質を是非あなたの目で確かめてください。

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