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ホンダの名スポーツカーインテグラの修理です
近くで見ると、派手にぶつかっています。 このような損傷の場合は、ドア交換。 リヤフェンダーも交換。と行きたいところですが、今回は現金修理だった為、板金修正いたしました。
フレームじゃない部分もフレーム修正機で引き出す事により、キレイに鉄板が戻ってくるのです。
一回目のパテ作業。いわゆる『板金パテ』と言われるものです。このパテでほぼ100%の精度まで高めます。
こちらが最終のパテ『ポリパテ』と言われるものです。 このパテで100%の精度にもっていきます。 メインのヘコミ修理ついでに、近隣のエクボも修理いたしました♪
最終下地です。 サフェーサーと言われるもので、旧塗装と、新塗装の密着を良くする効果、より滑らかにする効果などあり、絶対必要な作業なのですが、このサフェーサーもピンキリ。 高級車を修理できるタキザワ自動車ならではの、高品質サフェーサーで仕上げます。 安いサフェーサーですと、後に塗装の剥がれなどの不具合がおきます。 激安なお店には注意です。材料も安いのが当然ですから・・
現車に色を合わせ塗装、組み付けまで完了。 使える部品を再使用する事により、少しでも価格を下げる事に成功し、お客様にも喜んでいただけました♪ ホンダ車の修理ならば、ディーラー指定工場の千葉松戸柏船橋市川タキザワ自動車へお任せくださいませ!!
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ホンダの名スポーツカーインテグラの修理です